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  • Licínio Neto

A ciclovia de Torres Novas


Existe um projecto para implementação de uma ciclovia em Torres Novas, que está em fase de discussão, de acordo com um Plano de Acção para a Regeneração Urbana elaborado, qualquer medida no sentido de pôr mais bicicletas em circulação, que de outra forma permanecem esquecidas nas garagens, é bem vinda para mim, no entanto a mesma praticamente apenas circula à volta da cidade , o que para além da complicada repartição do espaço limitado das vias existentes é limitante no espectro do utilizador, saliento que não deixa ser uma boa medida, mas podia ser melhor ainda.

Quantos de nós conhece a totalidade do percurso do Rio Almonda até desaguar no Tejo? Um trajecto paralelo ao Rio seria mais abrangente para a população deste Concelho e promovia o contacto com a Reserva Natural do Paul do Boquilobo, seria mais adequado a actividades turísticas caso a nascente do Almonda seja requalificada, e utilitária, porque não creio que, quem tenha mesmo vontade de andar bicicleta diariamente como opção de transporte intra-urbano não o faça por receio dos automóveis, entre a cidade e a vila de Riachos por exemplo, já é bem diferente o tráfego automóvel, terá a cidade dimensão para rentabilizar uma circunvalação para bicicletas? Eu não sei, mas sei que quando construírem alguma coisa, logo se reunirão muitas vozes a criticar negativamente, sem o ter feito na devida altura para que os responsáveis camarários analisem as suas intervenções. Eu preferia que os fundos existentes para promover a reabilitação urbana promovessem obras para diminuir o numero de habitações degradadas, em vias de ruir e em ruínas existentes na totalidade do Concelho. É muito triste ver cidades como Tomar com a sua riqueza de património pólo de atracção turística com inúmeras "ruínas" em pleno centro histórico, embora isso exista em todas a cidades será que não seria preferível limitar a emissão de novas construções enquanto existisse um certo número de habitações sem condições de habitabilidade?


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